物流园区投资及建设现状分析

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专题三:物流园区如何建设

近几年越来越多的人认识到,物流园区——物流业的重要表现形式,在提升物流效率,推动物流业转型升级,促进物流业与商贸业、制造业的联动发展等方面有极大的推动作用。很多省、市和地区在考虑当地经济发展举措时,已将物流园区建设作为关键举措之一。
 
物流园区投资规模
中国物流园区、物流中心在保持数量继续增长的同时,在规划布局、开发建设和运营方面都逐步向规范化和合理化的方向发展。从物流园区建设投资规模来看,物流园区平均规划投资额为20.1亿元。其中,投资1亿-10亿元的物流园区占51%;10亿-30亿元的物流园区占27%。
 
物流园区建设规模
根据《物流园区服务规范及评估指标》(GB/T30334—2013),建议物流园区占地面积不小于0.5平方公里(750亩)以上。从统计数据来看,实际占地面积在150-750亩的物流园区占63%,与《规范》建议的占地面积标准相差较大;另外,占地7500亩以上的超大型园区占6%。
根据前瞻产业研究院发布的《中国物流园区建设规划与经营模式分析报告》对调研数据的汇总,我国物流园区平均规模为1400亩左右(折约90公顷),这与国外的经验比较接近(国外物流园区用地一般在70-200公顷左右)。
从国外已有的物流园区建设规模来看,就单个物流园区而言,一般用地规模均在10公顷以上。从物流园区的服务类型来看,大宗生产资料的物流园区用地规模较大,多在20公顷以上,有的达到了100多公顷,有的甚至接近200公顷。不过,国外物流园区的占地规模并无特别严格和统一的标准,是由其所服务市场的范围、需求量的大小、运输距离与费用、土地使用范围以及物流园区的规模经济等因素综合决定的。近年来发达国家的物流园区(物流中心)建设有一种朝集中化和大型化发展的趋势。
 
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