生鲜运输物流的困难有哪些？
1、大多数新鲜食品是在不同省份的室温下运输
同样是货物的运输，快递和物流的区别还是很大的，最大的区别是快递是提供上门配送，而物流是港到港，站到站，货物到固定地点在配送或者自提。然而，冷链物流运输过程比较突然，由于需要冷藏新鲜食品，所以经常开门分开送货，使冷库的温度难以控制，无疑难以避免新鲜的质量。也有用户不能及时接受，在固定的地方存放也会降低食品的质量，长期过去降低客户的粘性，冷链配送已成为制约生鲜电商发展的瓶颈。
2、电子商务企业规模小、质量参差不齐，冷链配送成本高
生鲜电商与蔬菜海鲜批发不同，虽然都是生鲜，但生鲜批发量基本都是在最新鲜的时候销售，散货运输成本低，而生鲜电商面对的是个人客户，少数家庭送货需要上门送货根本无法通过增加规模来降低冷链运输成本，还有一点，因为我们目前冷链快递运输不同于普通快递，成小规模，服务质量更是参差不齐，最重要的是，冷链物流投资大，快递价格不比普通快递高多少，所以愿意做冷链物流的企业不多。
怎么解决？
降低冷链物流的运输成本，可以从以下几个方面入手：
1、包装材料和制冷剂技术创新
比如，顺丰速运开发的EPP通过降低环保温度箱重量、抗压、防摔降低了冷链配送成本；在“最后一公里”的配送，顺丰速运采用了自主研发的超低温储存制冷剂代替配送，不仅降低了成本，还延长了制冷时间。
2、借助大数据等信息化手段
目前我国生鲜食品冷链配送成本较高，客观原因多为单向运输，导致排队冷藏车空车退货现象。随着大数据技术的应用，可以有效地帮助冷链配送企业找出既新鲜又节能的配送温度，也可以起到降低成本的作用。
3、细化标准，加强监管
对冷链配送的发展至关重要，政府部门要细化标准，加强监管。一位冷链物流公司的员工表示，冷链运输目前没有明确的监管部门，也没有强制性标准，冷链配送质量参差不齐与此无关。专家认为，要解决冷链配送资源匮乏的问题，需要政府相关部门为企业扫清障碍。
